A.M.A.:
Federazione motociclistica Statunitense
AEROGRAFIA:
Verniciatura personalizzata di carrozzerie giubbotti ed accessori con disegni e stili originali. Viene eseguita da persone esperte e fantasiose che a mano libera eseguono opere degne di un'artista
APEHANGER:
Dall'inglese ape=scimmia hanger=aggrapparsi. E' un manubrio a corna di bue decisamente più alto del normale. Viene normalmente montato sui chopper
BIKER:
Motociclista che viaggia generalmente in sella a moto trasformate,(custom, chopper, bobber ) veste con un look particolare (anfibi,pantaloni e giubbotto in pelle,gilet carico di stemmi e toppe che ricordano il gruppo di appartenenza o semplicemente i luoghi dove è stato). Da non confondere con altre categorie di motociclisti quali lo Smanettone o Plasticomane, Turista, Trialista
BIKE SHOW:
Il bike show è un'esposizione creata all'interno del motoraduno dove gli appassionati portano le loro moto. La passione ed il gusto per l'eccesso portano alla creazione di vere e proprie opere d'arte.
BODY PIERCING:
Applicazione di anelli e altri oggetti a parti del corpo.
BOXER:
Vengono chiamati così i motori a cilindri contrapposti.
BURNOUT:E' il modo più stupido, costoso e divertente per bruciarsi le gomme !!!! Consiste nel far pattinare la gomma posteriore rimanendo fermi sul posto.Viete tenuta frenata la ruota anteriore e rilascinado frizione a motore abbastanza allegro si innesca il pattinamento. A questo punto si può dar gas fino al limitatore che cercherà di limitare i danni almeno per quel che riguarda il motore !!!
I più esperti riescono ad eseguire il burnout anche in movimento e con una mono sola sul manubrio. Provateci...ma anche no!
BOBBER:
Un Bobber è una moto spogliata di tutto il superfluo ( carene, bauletti, strumentazione,parafango anteriore ) Tutto è ridotto esasperatamente all'essenziale. Vengono installati serbatoio e gomme di grosse dimensioni per renderle il più possibile ciccione. La verniciatura è generalmente di colore scuro. Vengono evitate anche le cromature .
CAFE' RACER:
Derivate generalmente dalle vecchie moto stradali vengono rese più performanti da modifiche meccaniche ed estetiche. Caratterizzate da manubri bassi (meglio ancora i semi manubri), sono prive di carene ingombranti e gingilli vari. Il motore viene elaborato montando anche filtri aria e scarichi sportivi. Sono ricche di parti in alluminio lucidato o metallo cromato.
CANCELLO O PANCHINA:
Definite in questo modo tutte le moto che fanno della maneggevolezza ed agilità un'utopia. la differenza tra le due, è che una è alta e stretta, l'altra è bassa e larga.
CHOPPER:
Moto dalla forcella allungata, generalmente equipaggiata con motore 4 cilindri in linea e priva di ammortizzatore posteriore. In origine venivano costruite in casa recuperando pezzi qua e là (anche pezzi di automobili). La parte anteriore e molto più alta rispetto alla posteriore ed il pilota è seduto molto im basso. E' dotata di pedane avanzate ed apehanger ( manubrio a corna di bue molto alto )
CRUISER:
Moto da viaggio con carena (o parabrezza) e con manubrio a "corna di bue". Generalmente equipaggiate con borse ed accessori per i lunghi percorsi sono moto molto confortevoli. Non confondetele con le GT
CUSTOM:
La parola custom in realtà indica tutta la categoria di moto modificate (dall'inglese customized = modificato).
Tale termine viene però più spesso usato per indicare la moto da viaggio senza carene con manubrio a "corna di bue" e molto bassa. Generalmente equipaggiate con borse in pelle e ricche cromature ( vedi H-D ) Per i biker nostalgici la moto custom deve essere possibilmente scomoda, rumorosa e con qualche perdita d'olio.
CUSTOMIZZAZIONE:
Trasformazione, personalizzazione della motocicletta. (Può quindi essere considerata custom anche la più sportiva delle moto)
DECOMPRESSORE:
Dispositivo che consente, in fase di avviamento a pedale di far sfogare all'esterno del cilindro parte della miscela aria-benzina, al fine di agevolare l'avviamento. Impiegato di solito su moto di grossa cilindrata, si può trovare anche in motori due tempi.
DELTABOX:
La Yamaha indica con questo termine alcuni telai a doppio trave portante superiore e alcuni forcelloni realizzati in lamiera scatolata.
DISTRIBUZIONE DESMODROMICA:
Di regola le valvole a fungo (che regolano l'entrata della miscela aria-benzina nel cilindro) vengono richiamate da molle ad elica. Nella distribuzione desmodromica le valvole non sono chiuse da molle perché vengono richiuse da un altro meccanismo rigido di solito simile a quello che le apre, ossia un altro albero a camme. La Ducati è l'unica casa al mondo che impiega di serie, da molti anni ormai, e con successo, questo tipo di distribuzione.
DONNA BIKER E/O MOTOCICLISTA:Per la difficoltà dell'argomento e dei misteri che esso nasconde rimando la patata bollente a loro.Le motocicliste.
DRAGSTER:
Moto dalle forti accelerazioni, utilizzata per gare su percorso chiuso.
MOTO DA ENDURO:Moto capaci di circolare sia su asfalto che su terreni impervi esteticamente possono assemigliare a moto da cross inciccionite o a moto GT anoressiche.
F.I.M.:
Fédération Internationale Motocycliste ( Federazione Motociclistica Internazionale )
F.M.I.:
Federazione Motociclistica Italiana
FADING:
Termine che denota la perdita di efficienza dei freni dovuta ad un uso intensivo che ne provoca il surriscaldamento.
FAIL-SAFE:
Contraddistingue dispositivi o circuiti che sono in grado di continuare a svolgere il loro lavoro anche se parte di essi è danneggiata. Una centralina elettronica FAIL-SAFE, ad esempio, in caso di guasto ad uno o piu dei suoi componenti, non vi lascerà per strada ma continuerà a far scoccare la scintilla, anche se solo con fasatura fissa. Anche il circuito frenante anteriore di molte moto con due dischi è FAIL-SAFE, in caso di perdita di olio da uno dei cavi, l'altro disco continuerà regolarmente a svolgere la sua funzione.
FERRO:Definisce tutte quelle moto ricche di tale materiale (che come si sà non è troppo leggero)
FREE BIKER:
Si indicano con questo termine tutti i Bikers che non appartengono nè a gruppi nè a club motociclistici.
GT:
Le moto GT sono tutte quelle moto studiate per i lunghi viaggi o più generalmente per Turismo. Sono comode e generalmente equipaggiate con bauletti ed accessori per renderle più confortevoli. Normalmente Agili come un'ippopotamo, hanno una capacità di carico degna di un furgone e sono particolarmenta adatte alle comitive.
H-D:
Semplicemente Harley Davidson
IPERSPORTIVA O SUPERSPORTIVA:
Moto guidata de smanettoni e plasticomani. E' in pratica una moto pensata e costruita per correre in pista equipaggiata con fanali,targa e libretto di circolazione. Normalmente nel vano portaoggetti di queste moto c'è persino spazio per un toast o per un succo di frutta.
LOW RIDER:
Derivano da moto da viaggio già basse e scarenate, vengono modificate soprattutto esteticamente. Generalmente vengono ribassate fino a pochi cm da terra munite di drag bar ( manubrio basso ) e pedane avanzate. La sella viene resa più sottile (a volte eliminata) per portare il pilota il più in basso possibile.
MANICO:E' quella cosa che permette ad un motociclista di tenere andature sostenute e non sdraiarsi sull'asfalto (vedi: saper guidare)
MAXI ENDURO:Moto da Enduro estrogenata (Vedi moto GT)
NAKED:
Dall'inglese, nude. Tali moto sono l'industrializzazione delle streetfighter. In pratica le varie case costruttrici utilizzando prgetti di sportive di qualche anno addietro (e facendo le opportune modifiche e migliorie) mettono in commercio moto prive di carene e fronzoli vari che permettono tra l'altro un risparmio di costi rispetto alle moto dalle quali derivano.
OHC:
Indica le distribuzioni con albero a camme in testa. In inglese sta per OverHead Camshaft.
PIEGA:
La piega è il momento più gustoso per un motociclista, e descrive l'inclinarsi della motocicletta durante la percorrenza di un curva.
PLASTICACCIA:
Definita in quasto modo la moto ricca di tale materiale. Generalmente sono ipersportive o moto GT decisamente carenate.
PLASTICOMANE:Motociclista che viaggia generalmente in sella a moto ipersportive. Veste quasi sempre tute in pelle, guanti e calzature tecniche. Da non confondere con altre categorie di motociclisti quali il biker, Turista e Trialista si aggrega volentieri con il motociclista Smanettone.
RAT BIKE:
Le Rat bikes sono ammassi quasi casuali di pezzi di moto diverse. Nere od opache, sporche o strisciate, la maggior parte proprietari non le tiene in gran considerazione. C'è poi l'appassionato che in questo disordine di pezzi vede un significato ben preciso, e guai a parlar male della sua opera !!!
RISE:
Letteralmente dall'inglese, Rialzo. I rise non sono altro che i distanziali di fissaggio del manubrio alla piastra superiore delle forcelle
SMANETTONE:
Motociclista che viaggia generalmente in sella a moto veloci e performanti,(streetfighter, naked, ipersportive e missili terra aria... ) veste con un look quasi sempre particolarmente sportivo(tute in pelle coloratissime guanti e calzature tecniche). Da non confondere con altre categorie di motociclisti quali il biker, Turista, Trialista
STREETFIGHTER:
Le streetfighter derivano dalla trasformazione di moderne moto da strada anche incidentate o fuse. La trasformazione è sia di tipo estetico che di tipo meccanico. Vengono eliminate carene e frecce, la strumentazione si riduce al contagiri ed al massimo ad un piccolo contachilometri, i semi manubri vengono sostituiti da un drag bar ed il motore viene eleborato per avere più potenza. Il telaio, se in alluminio viene lucidato.
SUPERMOTARD:
Moto da cross "stradalizzate" con gomme freni da strada per migliorarne l'uso su asfalto. Uniscono l'agilità e la leggerezza delle moto da cross con le performances di gomme stradali. Ne risulta una guida divertente con spettacolari derapate.
TURISTA 1):
Motociclista che viaggia generalmente in sella a moto molto confortevoli coprendo distanze di tutto rispetto.
TURISTA 2):Motociclista, che quando pensa di esser andato forte è l'utimo della fila, quando pensa di aver dato gas, la moto quasi quasi s'ingolfa, quando pensa di aver fatto tanta strada, ha appena passato il negozio di accessori all'angolo dell'isolato...(Attenzione!! si mimetizza bene in quasi tutte le categorie)
TRIKE:
Moto a tre ruote con motore (solitamente derivato dal Maggiolone o Golf) montato posteriormente a sbalzo e forcella allungata. Ciò che ne risulta è senz'altro esteticamente spettacolare